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1903 년에 정부와 체결 된 최근 합의에서, 전쟁 당시 Cunard 함대 전체가 처분 될 예정이었으며, 처음에는 선박의 다양한 목적에 대해 상당한 불확실성이있었습니다. 할당. 이 장에서 우리는 엄밀한 전투 목적을 위해 해군성이 지휘 한 화물 지입기사Cunard 선박을 다루는 것으로 제한 할 것이며, 그 중에서 더 중요한 것은 Aquitania , Caronia , Laconia , Campania 및 Carmania였습니다 . 그리고 캄파니아 이후Cunard의 통제권에서 막 넘어 갔기 때문에 회사의 기하에있는 그녀의 독특하고 오랜 서비스를 고려할 때 그녀를 먼저 처리하는 것이 좋을 것입니다. 그녀는 수상 비행기가되었습니다. 그러나 처음에 송환에 많은 부분을 차지한 후14 전쟁의 위기로 인해 영국 제도에 좌카고앤잡초 된 미국인. 그녀의 후 깔때카고앤잡 | 화물 지입기사기는 제거되었고 더 작은 깔때기는 앞으로 깔때기 나란히 놓였습니다. 그리고 그녀가 나중에 덮었던 눈부신 페인트와 함께이 변경은 그녀를 오랫동안 그녀와 친숙한 늙은 Cunarders조차도 거의카고앤잡 | 화물 지입기사 알아볼 수 없게 만들었습니다. 전쟁 내내 그녀는 적의 총격과 잠수함 공격으로 인한 부상을 피할 수 있었던 행운을 누렸고, 그녀의 명예로운 경력은 정전 협정이 끝나고 우연히 Firth of Forth에서 HMS Revenge 와 충돌하여 침몰했을 때야 끝났습니다 .
이제 다른 선박 인 Aquitania 와 Caronia로 돌아 가면 , 이들은 1915 년 8 월 첫날 무장 순양함으로 완전히 해체되고 장착되었습니다. 이것은 물론 모든 호화로운 부속품과 그 화려한 약속을 무자비하게 벗겨내는 것을 의미합니다. 지난 장에서 언급 한 내용 그리고이 모든 물품에 대해 최단 시간에 해안에서 보관해야했습니다. 이화물 지입기사 회심에 관련된 일에 대한 어떤 아이디어는 아마도이 엄청난 임무에 5,000 명 이상의 남자가 고용되었다는 것을 깨달음으로써 가장 잘 모일 수있을 것입니다.15 이 두 라이너에서 2카고앤잡,000 개가 넘는 마차의 부속품이 해안으로 옮겨졌습니다. 이 두 배가 장착되는 동안 세 번째 배인 Carmania 는 유사한 변형을 위해 항구에 도착했습니다. 그리고이 유명한 선박에서 일어난 일에 대한 간략한 설명은 아마도 세 가지 모두에서 일어난 일의 전형적인 것으로 간주 될 수 있습니다.
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